Nieuws

Bewerken in brede zin verwijst naar alle verwerking met behulp van machines; Bewerken in enge zin verwijst naar het gebruik van een verscheidenheid aan machine -tools voor het snijden en verwerking van metalen en kunststoffen. Algemene dagelijkse vermelding van bewerking is meestal in enge zin, dus het betekent bijna hetzelfde als de productie van reductie, maar op industrieel gebied zijn we over het algemeen gewend om bewerking te roepen. Onder de verschillende bewerkingsmethoden zijn frezen, draaien en slijpen drie van de meest gebruikte bewerkingsmethoden. Frezen Frees wordt gebruikt voor een breed scala aan onderdelen, van de bewerking van motoronderdelen tot het bewerken van mallen, smartphones en elektronische onderdelen. Bij het frezen is het materiaal of het werkstuk op het bewerkingsplatform bevestigd en is het gereedschap geprogrammeerd om te reizen en het materiaal of het werkstuk te snijden om de ingestelde geometrie te verkrijgen, die geschikt is voor vierkante onderdelen. Draaien Draaiing is ook een zeer veel gebruikte bewerkingsmethode en kan worden gebruikt om verschillende onderdelen te bewerken, zoals autoschanken en precisieonderdelen voor smartphones. Bij het draaien is het materiaal of het werkstuk op de spil bevestigd en roteert het met hoge snelheid, en het gereedschap raakt het materiaal of het werkstuk langs het ingestelde pad om de snit te bereiken, wat geschikt is voor het bewerken van cilindrische onderdelen. Slijpen Het is een bewerkingsmethode die veel wordt gebruikt voor het afwerken van precisieonderdelen, zoals krukassen en lagers van auto's. Metaaloppervlakken met een nauwkeurigheid van 1 micron (1/1000 mm) kunnen worden bereikt. Slijpen is een verwerkingsmethode waarbij een snel roterend slijpwiel beetje bij beetje tegen het werkstuk wordt gedrukt, waardoor de relatieve beweging tussen de twee wordt veroorzaakt, het werkstuk als chips verwijdert en het tot een vooraf bepaalde vorm en grootte afwerkt, en in het algemeen een langere verwerking neemt tijd dan frezen en draaien. Bovendien kunnen moeilijk gesneden materialen zoals gecementeerde carbide en speciale materialen zoals halfgeleiderwafels en keramiek gemakkelijk worden verwerkt met harde slijpende wielen. Precisie slijpen maakt ook spiegelpolijsten van metalen oppervlakken mogelijk met 0,1 micron precisie.

CNC -bewerking is een bewerkingsmethode die verwijst naar het gebruik van computer -numerieke bediening, dat wil zeggen het gebruik van digitale geautomatiseerde informatie om de verwerkings- en bewegingsprocessen van bewerking te regelen en kan ook verwijzen naar een geautomatiseerd machinetool uitgerust met een besturingssysteemprogramma. Nieuwe componenten van het energievoertuig zijn voornamelijk onderdelen bewerkt met behulp van het CNC -proces. Zichtbaar is de toepassing zeer breed, een verscheidenheid aan roterende assen, roterende assen, tandwielboxen, tandwielen, naven, remtrommels, mechanische assen, schroefdraden, enz., Het overgrote deel van de plaatmetalen onderdelen zijn CNC -bewerking, kortom: Kortom: De meeste delen van de auto zijn gerelateerd aan CNC-machinetools, is het gebruik van computergestuurde CNC-draaibankverwerking uit onderdelen, het gebruik van CNC-verwerking, productkwaliteit en stabiliteit, hoge precisie Het gebruik van CNC-bewerking, productkwaliteit en Stabiliteit, hoge precisie, hoge productie -efficiëntie en andere voordelen. Daarnaast zijn er luchtcompressor -geluiddempers, ionenwisselaars (deionisatie -apparaten), brandstofcelstapelspruitstukken, bipolaire platen. Radiatoren, waterpompen, thermostaten (driewegkleppen), waterstoftanks, druksensoren, infrarood-emitters, enz. In het tanksysteem voor waterstof. Luchtklepmodules en stack -eindplaten etc. .. Verschillende koolstofvezelmaterialen worden aangeboden, zoals koolstofvezel met hoge sterkte voor de waterstoftank, de gasdiffusielaag in de vermogensstapel en koolstofvezelversterkte plastic voor de lichaamsstructuur van de auto. Het Toyota Mirai -brandstofcelvoertuig heeft een hoge veiligheid, hoge sterkte en lichtgewicht koolstofvezelmateriaal ontwikkeld voor de productie van waterstoftanks. Koolstofvezelversterkte thermoplastische hars voor de brandstofcelstapelbehuizing.