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광범위한 의미로 가공하는 것은 기계를 사용한 모든 처리를 말합니다. 좁은 의미로 가공은 금속 및 플라스틱 절단 및 가공을위한 다양한 공작 기계를 사용하는 것을 말합니다. 가공에 대한 일반적인 일일 언급은 대부분 좁은 의미이므로 감소 제조와 거의 동일하지만 산업 분야에서는 일반적으로 가공에 익숙합니다. 다양한 가공 방법 중에서 밀링, 회전 및 연삭은 가장 많이 사용되는 가공 방법 중 세 가지입니다. 갈기 밀링은 자동차 엔진 부품 가공에서 곰팡이, 스마트 폰 및 전자 부품 가공에 이르기까지 다양한 부품에 사용됩니다. 밀링에서, 재료 또는 공작물은 가공 플랫폼에 고정되어 있으며 도구는 정사각형 부품에 적합한 세트 형상을 얻기 위해 재료 또는 공작물을 이동하고 절단하도록 프로그래밍됩니다. 선회 회전은 또한 매우 널리 사용되는 가공 방법이며 자동차 샤프트 및 스마트 폰의 정밀 부품과 같은 다양한 부품을 가공하는 데 사용될 수 있습니다. 회전시, 재료 또는 공작물은 스핀들에 고정되어 고속으로 회전하며, 공구는 세트 경로를 따라 재료 또는 공작물을 닿아 원통형 부품을 가공하는 데 더 적합합니다. 연마 자동차 크랭크 샤프트 및 베어링과 같은 정밀 부품을 마무리하는 데 널리 사용되는 가공 방법입니다. 정확도가 1 미크론 (1/1000mm)의 금속 표면을 달성 할 수 있습니다. 그라인딩은 고속 회전 분쇄 휠이 공작물 비트에 비트를 비트에 눌러 둘 사이의 상대 운동을 유발하여 칩으로 공작물을 제거하고 미리 결정된 모양과 크기로 마무리하는 가공 방법입니다. 밀링 및 회전보다 시간. 또한, 시멘트 카바이드와 같은 절단하기 어려운 재료 및 반도체 웨이퍼 및 세라믹과 같은 특수 재료는 하드 그라인딩 휠로 쉽게 처리 될 수 있습니다. 정밀 연삭은 또한 0.1 미크론 정밀도로 금속 표면의 미러 연마를 가능하게합니다.

CNC 가공은 컴퓨터 수치 제어 가공의 사용, 즉 디지털 자동화 정보를 사용하여 가공의 처리 및 이동 프로세스를 제어하는 ​​가공 방법이며 제어 시스템 프로그램이 장착 된 자동 공작 기계를 참조 할 수도 있습니다. 새로운 에너지 차량 구성 요소는 주로 CNC 프로세스를 사용하여 가공 된 부품입니다. 가시적, 응용 프로그램은 매우 넓고 다양한 회전 축, 로터리 축, 기어 박스, 기어, 허브, 브레이크 드럼, 기계식 축, 실 등이 있습니다. 대부분의 판금 부품은 CNC 가공입니다. 자동차의 대부분은 CNC 공작 기계와 관련이 있으며, 컴퓨터 제어 CNC 선반 처리, 부품에서의 사용, CNC 처리 사용, 제품 품질 및 안정성, CNC 가공, 제품 품질 사용 및 고정밀 및 정밀도 및 안정성, 높은 정밀도, 높은 생산 효율 및 기타 장점. 이 외에도 공기 압축기 소음기, 이온 교환기 (탈 이온화 장치), 연료 전지 스택 매니 폴드, 바이폴라 플레이트가 있습니다. 수소 급유 시스템에서 라디에이터, 워터 펌프, 온도 조절기 (3 방향 밸브), 수소 탱크, 압력 센서, 적외선 방출기 등. 에어 밸브 모듈 및 스택 엔드 플레이트 등. 수소 탱크의 고강도 탄소 섬유, 전력 스택의 가스 확산층 및 자동차 차체 구조를위한 탄소 섬유 강화 플라스틱과 같은 다양한 탄소 섬유 재료가 제공됩니다. Toyota Mirai 연료 전지 차량은 수소 탱크 생산을 위해 높은 안전성, 고강도 및 경량 탄소 섬유 재료를 개발했습니다. 연료 전지 스택 하우징을위한 탄소 섬유 강화 열가소성 수지.