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広い意味での機械加工とは、マシンを使用したすべての処理を指します。狭い意味での機械加工とは、金属やプラスチックの切断と処理のためのさまざまな工作機械の使用を指します。機械加工に関する一般的な毎日の言及はほとんど狭い意味であるため、還元製造とほぼ同じを意味しますが、産業分野では、一般的に機械加工を呼び出すことに慣れています。さまざまな機械加工方法の中で、粉砕、回転、粉砕は、最も使用される3つの機械加工方法です。ミリング製粉は、自動車エンジン部品の機械加工から、金型、スマートフォン、電子部品の機械加工まで、さまざまな部品に使用されます。製粉では、素材またはワークピースは機械加工プラットフォームに固定されており、ツールは材料またはワークを移動してカットするようにプログラムされており、正方形の部品に適したセットジオメトリを取得します。旋回ターニングは非常に広く使用されている機械加工方法でもあり、スマートフォン用の自動車シャフトや精密部品など、さまざまな部品を機械加工するために使用できます。ターンすると、材料またはワークピースがスピンドルに固定され、高速で回転し、ツールはセットパスに沿って素材またはワークピースに触れてカットを実現します。研削これは、自動車クランクシャフトやベアリングなどの精密部品の仕上げに広く使用されている機械加工方法です。 1ミクロン（1/1000 mm）の精度のある金属表面を達成できます。研削は、高速回転粉砕ホイールがワークピースに対してビット単位で押され、2つの間に相対的な動きを引き起こし、ワークピースをチップとして削除し、それを所定の形状とサイズに仕上げ、通常は処理をより長く摂取する処理方法です。フライスと回転よりも時間。さらに、セメント炭化物などのカットしにくい材料や、半導体ウェーハやセラミックなどの特別な材料は、ハードグラインドホイールで簡単に処理できます。精密粉砕は、0.1ミクロン精度の金属表面のミラー研磨も可能にします。

CNC加工は、コンピューター数値制御加工の使用、つまり機械加工の処理と移動プロセスを制御するためのデジタル自動情報の使用を指す機械加工方法であり、制御システムプログラムを装備した自動化機械工具も参照できます。新しいエネルギー車両コンポーネントは、主にCNCプロセスを使用して機械加工された部品です。目に見えると、アプリケーションは非常に幅が広​​く、さまざまな回転軸、回転軸、ギアボックス、ギア、ハブ、ブレーキドラム、機械軸、糸などがあります。車の部分のほとんどはCNC工作機械に関連しています。これは、部品からコンピューター制御されたCNC旋盤処理の使用、CNC処理の使用、製品の品質と安定性、高精度、CNC加工の使用、製品品質、および製品品質の使用です。安定性、高精度、高い生産効率、およびその他の利点。これに加えて、エアコンプレッサーサイレンサー、イオン交換器（脱イオン化デバイス）、燃料電池スタックマニホールド、双極プレートがあります。ラジエーター、ウォーターポンプ、サーモスタット（3方向バルブ）、水素タンク、圧力センサー、赤外線エミッターなど。エアバルブモジュールとスタックエンドプレートなど。水素タンク用の高強度カーボンファイバー、電力スタックのガス拡散層、車体構造用の炭素繊維強化プラスチックなど、さまざまな炭素繊維材料が提供されています。トヨタミライ燃料電池車は、水素タンクの生産のための高い安全性、高強度、軽量の炭素繊維材料を開発しました。燃料電池スタックハウジング用の炭素繊維強化熱可塑性樹脂。