Νέα

Η κατεργασία με ευρεία έννοια αναφέρεται σε όλες τις επεξεργασίες χρησιμοποιώντας μηχανές. Η μηχανική κατεργασία με στενή έννοια αναφέρεται στη χρήση μιας ποικιλίας μηχανών για κοπή και επεξεργασία μετάλλων και πλαστικών. Η γενική ημερήσια αναφορά της μηχανικής κατεργασίας είναι ως επί το πλείστον με τη στενή έννοια, επομένως σημαίνει σχεδόν το ίδιο με τη μείωση της κατασκευής, αλλά στον βιομηχανικό τομέα, είμαστε γενικά συνηθισμένοι να καλούμε την κατεργασία. Μεταξύ των διαφόρων μεθόδων κατεργασίας, η άλεση, η στροφή και η λείανση είναι τρεις από τις πιο χρησιμοποιούμενες μεθόδους κατεργασίας. Αλεσμα Η άλεση χρησιμοποιείται για μια μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων, από τη μηχανική κατεργασία των εξαρτημάτων του κινητήρα αυτοκινήτων μέχρι τη μηχανική κατεργασία καλουπιών, smartphones και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Κατά την άλεση, το υλικό ή το τεμάχιο εργασίας είναι σταθερό στην πλατφόρμα κατεργασίας και το εργαλείο προγραμματίζεται να ταξιδεύει και να κόβει το υλικό ή το τεμάχιο εργασίας για να αποκτήσει τη γεωμετρία που είναι κατάλληλο για τετραγωνικά μέρη. Στροφή Η στροφή είναι επίσης μια πολύ ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος κατεργασίας και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταβολή μιας ποικιλίας εξαρτημάτων όπως οι άξονες αυτοκινήτων και τα εξαρτήματα ακριβείας για τα smartphones. Κατά τη στροφή, το υλικό ή το τεμάχιο εργασίας είναι σταθερό στον άξονα και περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα και το εργαλείο αγγίζει το υλικό ή το τεμάχιο εργασίας κατά μήκος της διαδρομής που επιτυγχάνει την κοπή, η οποία είναι πιο κατάλληλη για την κατεργασία κυλινδρικών τμημάτων. Αλεση Πρόκειται για μια μέθοδο κατεργασίας που χρησιμοποιείται ευρέως για την ολοκλήρωση εξαρτημάτων ακριβείας, όπως στροφαλοφόρους και έδρανα αυτοκινήτων. Οι μεταλλικές επιφάνειες με ακρίβεια 1 micron (1/1000 mm) μπορούν να επιτευχθούν. Η λείανση είναι μια μέθοδος επεξεργασίας στην οποία πιέζεται ένας περιστρεφόμενος τροχός άλεσης υψηλής ταχύτητας με το κομμάτι του τεμαχίου, προκαλώντας σχετική κίνηση μεταξύ των δύο, αφαιρώντας το τεμάχιο εργασίας ως τσιπ και τελειώνοντας σε ένα προκαθορισμένο σχήμα και μέγεθος και γενικά λαμβάνοντας μεγαλύτερη επεξεργασία Χρόνος από την άλεση και τη στροφή. Επιπλέον, δύσκολο να κοπούν υλικά όπως τσιμεντοειδές καρβίδιο και ειδικά υλικά, όπως πλακίδια ημιαγωγών και κεραμικά, μπορούν εύκολα να υποβληθούν σε επεξεργασία με σκληρούς τροχούς. Η λείανση ακριβείας επιτρέπει επίσης καθρέφτη στίλβωση μεταλλικών επιφανειών με ακρίβεια 0,1 micron.

Η κατεργασία CNC είναι μια μέθοδος μηχανικής κατεργασίας που αναφέρεται στη χρήση της επεξεργασίας αριθμητικών υπολογιστών, δηλαδή στη χρήση ψηφιακών αυτοματοποιημένων πληροφοριών για τον έλεγχο των διαδικασιών επεξεργασίας και μετακίνησης της μηχανικής κατεργασίας και μπορεί επίσης να αναφέρεται σε ένα αυτοματοποιημένο εργαλείο που είναι εξοπλισμένο με ένα πρόγραμμα ελέγχου. Τα νέα εξαρτήματα ενεργειακού οχήματος είναι κυρίως εξαρτήματα που έχουν κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας τη διαδικασία CNC. Ορατό, η εφαρμογή είναι πολύ μεγάλη, μια ποικιλία περιστρεφόμενοι άξονες, περιστροφικοί άξονες, κιβώτια ταχυτήτων, γρανάζια, κόμβοι, τύμπανα φρένων, μηχανικοί άξονες, σπειρώματα κλπ. Τα περισσότερα από τα μέρη του αυτοκινήτου σχετίζονται με τα εργαλεία CNC, είναι η χρήση της επεξεργασίας CNC που ελέγχεται από τα μέρη, τη χρήση της επεξεργασίας CNC, της ποιότητας και της σταθερότητας του προϊόντος, της υψηλής ακρίβειας Η χρήση της μηχανικής επεξεργασίας CNC, της ποιότητας των προϊόντων και σταθερότητα, υψηλή ακρίβεια, υψηλή αποδοτικότητα παραγωγής και άλλα πλεονεκτήματα. Εκτός από αυτό, υπάρχουν σιγαστήρες αεροσυμπιεστών, εναλλάκτες ιόντων (συσκευές απιονισμού), πολλαπλές στοίβας καυσίμου, διπολικές πλάκες. Τα καλοριφέρ, οι αντλίες νερού, οι θερμοστάτες (βαλβίδες τρισδιάστατων), οι δεξαμενές υδρογόνου, οι αισθητήρες πίεσης, οι υπέρυθρες εκπομπές κλπ. Στο σύστημα ανεφοδιασμού υδρογόνου. Μονάδες βαλβίδων αέρα και πλάκες άκρων στοίβας κ.λπ. Προσφέρονται διάφορα υλικά από ίνες άνθρακα, όπως ίνες άνθρακα υψηλής αντοχής για τη δεξαμενή υδρογόνου, το στρώμα διάχυσης αερίου στη στοίβα ισχύος και το ενισχυμένο με ίνες άνθρακα για τη δομή του σώματος του αυτοκινήτου. Το όχημα κυψελών καυσίμου Toyota Mirai έχει αναπτύξει υψηλό υλικό ασφαλείας, υψηλής αντοχής και ελαφρού άνθρακα για την παραγωγή δεξαμενών υδρογόνου. Η θερμοπλαστική ρητίνη ενισχυμένη με ίνες άνθρακα για το περίβλημα της στοίβας κυψελών καυσίμου.